Theдвері багажного відділенняє важливою частиною автобуса, яка є вантажем у багажному відділенні та з нього, а також відіграє важливу роль у координації загальної форми автобуса. З розвитком автомобільних технологій у Китаї китайські виробники автомобілів загалом прийняли двері багажного відділення, що відкриваються назовні, із видатними перевагами. Дверцята багажного відділення, що відкриваються назовні, є рухомими безрейковими дверима. Дверне полотно підтримується поворотним важелем і приводиться в дію обертанням вала для переміщення дверного полотна приблизно паралельно, тому його також називають розсувними дверима.
A гідравлічна опорна тягадля багажника легкового автомобіля включає в себе кузов автомобіля, багажник кузова автомобіля забезпечений отвором, а отвір шарнірно з'єднаний кришкою ящика, верх внутрішньої стінки кришки ящика забезпечений пазом, нижня частина багажника кузова автомобіля забезпечена гідравлічним штоком біля отвору, нижня частина гідравлічного штока обертально з’єднана з днищем багажника кузова автомобіля, кінець поршневого штока гідравлічного штока простягається до внутрішньої частини канавки і з'єднана з можливістю обертання з внутрішньою стінкою канавки через перший обертовий вал. Внутрішня частина кришки коробки розташована з одного боку канавки і забезпечена першою порожниною. Дно канавки забезпечено наскрізним отвором для сполучення з першою порожниною. Стрижнева стінка першого обертового вала також закріплена першою шестірнею. Внутрішня стінка першої порожнини також обертально з'єднана з другою шестірнею. Стінка колеса другої передачі проходить через наскрізний отвір і входить в зачеплення з першою передачею. При виході з ладу штока гідравліки корисна модель також може обмежувати положення кришки коробки, тим самим підвищуючи її показники безпеки.
Час публікації: 25 жовтня 2022 р
