Які деталі потрібно визначити для газової пружини?

1. Перевірте центральне положення вала задньої петлі

Заповнені дані необхідно перевірити перед проектуванням встановлення пневматичної пружини для задніх дверей автомобіля. Перевірте, чи є дві петлі задніх дверей співвісними; Чи двері люка зачіпають навколишню поверхню кузова автомобіля протягом усього процесу обертання вздовж осі петлі: встановлення газової пружини автомобіляЧи повністю зарезервовано місце.

2. Визначте загальну масу задніх дверей та положення центру мас

Загальна маса задніх дверей є сумою кількох компонентів, виготовлених з металевих та неметалевих матеріалів. Це включає деталі з листового металу задніх дверей, скло, систему заднього склоочисника, ліхтар номерного знака та оздоблювальну панель, задній номерний знак, задній замок та оздоблювальну панель задніх дверей тощо. Знаючи щільність деталей, можна автоматично розрахувати вагу та координату центроїда.

3. Визначте положення точки кріплення газової пружини на задніх дверях

Ось теорія точки встановленнягазові пружиниДля автомобілів Верхня частина стосується центру обертання кульової головки на обох кінцях газової пружини автомобіля. Під час встановлення газової пружини для автомобілів поршень зазвичай розміщується зверху, а шток поршня - знизу. З'єднання між газовою пружиною автомобіля та внутрішньою пластиною має здійснюватися через кронштейн, встановлений на внутрішній пластині задніх дверей, щоб уникнути зовнішнього діаметра поршня та простору руху. Внутрішня сторона внутрішньої пластини дверей повинна мати підсилювальну гайкову пластину для встановлення кронштейна газової пружини автомобіля. Міцність задньої гайкової пластини та кронштейна, а також жорсткість задніх дверей повинні відповідати вимогамавтомобільна газова пружинапід сильним навантаженням. Положення кріплення автомобільної газової пружини на кронштейні є верхнім положенням точки кріплення автомобільної газової пружини. Розмір від цього положення до центру шарнірного вала впливає на опорну силу, необхідну для автомобільної газової пружини. За умови постійного крутного моменту навантаження розмір зменшується на 10%, опорна сила автомобільної газової пружини збільшується більш ніж на 10%, а хід автомобільної газової пружини також змінюється відповідно. Метою проектування має бути мінімізація опорної сили, необхідної для автомобільної газової пружини, за умови забезпечення відкриття люка та зручного доступу з обох боків люка, оскільки надмірна опорна сила збільшить вартість виробництва автомобільної газової пружини та вимоги до жорсткості люка.

4. Визначте кут відкриття задніх дверей

Визначте відкриття люка відповідно до ергономічного аналізу. Наразі немає правил щодо дорожнього просвіту, коли задні двері відчинені до нижнього краю великого положення. Залежно від зручності людей, які стоять на землі, коли двері відчинені до великого положення, висота нижньої точки задніх дверей

Кут відкриття задніх дверей має бути визначений на висоті приблизно 1800 мм над землею. Ця конструкція базується на тому, що голова людини не може легко торкнутися нижньої точки нижньої частини задніх дверей, а рука може легко торкнутися ручки під час закриття дверей. Через різну висоту та конструкцію кузова автомобіля кут відкриття задньої частини [] кожної моделі автомобіля також відрізняється і становить приблизно 100° - 110° від вертикального напрямку. Водночас, великий кут відкриття задньої частини [] повинен бути меншим за великий кут відкриття, якого може досягти петля; автомобільна газова пружина працює до кінця ходу та має буферний механізм, щоб уникнути пошкодження компонентів.

5. Створити тривимірну цифрову модель автомобільної газової пружини та розробити режим встановлення та підключення.

Згідно з існуючими основними параметрамиавтомобільна газова пружинаg та обраної форми специфікації автомобільної газової пружини, необхідно створити 3D-цифрову модель автомобільної газової пружини. Зміст виразу повинен включати зовнішні розміри автомобільної газової пружини, співвідношення руху, форму конструкції обох кінців, співвідношення руху кульової головки, болти тощо. Форми з'єднання на обох кінцях автомобільних газових пружин різні, а способи з'єднання повинні бути узгоджені відповідно до положення встановлення та специфікацій продукту обраного постачальника. Деякі використовують монтажні кронштейни на обох кінцях, а деякі кріпляться безпосередньо до кузова автомобіля.

 


Час публікації: 16 грудня 2022 р.